Marokko na da kyau zabi don yawon shakatawa na kasafin kudin. Ana bayar da ƙasa tare da nau'o'in sufuri daban-daban, wanda za'a iya amfani dasu don ƙimar kuɗi kaɗan. An gudanar da zirga-zirga a Morocco da taimakon goge, jiragen sama da jirage. A ƙarshe, ta halitta, suna da tsada da dadi. Duk da haka, duk hawa a cikin Morocco ya fi cikakkun bayanai kuma a cikin tsari.
Buses
Ɗaya daga cikin hanyoyin da ya fi dacewa da kuma mafi arha don tafiya a kusa da Marokko bass. A nan suna da yawa. Kada ku ji tsoro don direba marar kulawa ya kama ku - kowa yana da cancantar zama dole kuma yana da alaka da aikin su. Ba zato ba tsammani, wannan ya shafi masu kamfani kawai, amma har ma masu jagora. Babu wanda zai wuce ta hanyar hawan - an gudanar da bincike har zuwa sau uku ta tafiya. Wadanda suka sami ƙarfin hali don hawa kyauta, ana fitar da su daga bazata ba tare da tsoro ba a tsakiyar hanya, ba tare da sun biya bashin kudin ba.
Ma'aikatar hukuma ta CTM ce. Suna kokarin ƙoƙarin yin gasa tare da ƙananan basira na gida, wanda, sau da yawa, sau da yawa babu iska ko kuma wuraren zama marasa kyauta. Amma suna da rahusa, akalla wasu amfani ya kamata.
Za a iya sayen bas din a ofisoshin tikitin tashar mota. Yawancin lokaci ba a tsakiyar ba, amma kusa da kewaye. Idan maraice, ya fi kyau ka ɗauki taksi don tabbatar da hanyar lafiya. Zai biya ku 25-55 dirhams. Kuma a, sa ido a kan walat ɗin ka! Babban taron jama'a a irin wadannan wurare yana da babbar, wanda yake daidai da hannun barazanar aljihu. Suna sata a ko'ina kuma a kowace hanya, don haka ka yi ƙoƙarin yin ado da sauri, don kada ka jawo hankalin da ba dole ba, kuma, ba shakka, ba za ka iya "haskaka" kudi a wuraren da aka yi ba. Zai zama mafi kyau idan ba ku ajiye duk kuɗin a wuri guda ba, amma raba ku kuma sanya su cikin sassa daban-daban da kayan da ba'a tsammani daga cikin kayanku da kayan aiki. Ga dirhams 80 za ku iya tafiya daga Ouarzazate zuwa Marrakech , kuma daga 150 daga Essaouira zuwa Casablanca .
Hanyar sufuri
Ya kamata a ba da gudunmawa ga tashar jiragen ruwa na Morocco. Babban kamfani mai kula da harkokin sufuri shi ne ONCF. Ana jinkirta jinkirta a cikin minti 15, kuma tafiya ta kanta ya wuce ba tare da bazata ba. Yankuna suna tsabta, ya kamata a lura. Kwanan dogon dogon lokaci a jihar yana da kilomita 2500. An mika su daga babban birnin Rabat zuwa Casablanca , daga Fez da Tangier , daga Uzhdi da Algiers.
A hanyar, ana raba raguna a cikin jirgin sama mai sauri (80 km / h), suna kira su da sauri, da kuma talakawa, wanda shine mahimmanci, wanda ke ci gaba da gudun kimanin kilomita 40 / h. Ta hanyar, idan ba ku so ku kashe kudi mai yawa a wurin da za ku zauna a cikin dare, ku ajiye gado a cikin jirgin dare na musamman. Zaka iya yin shi a tashar jirgin kasa. Bunks, ba shakka, ba gado a cikin otel ba , ba sa tsammanin yawan ta'aziyya. Amma ta wannan hanya zaka iya ajiye duk lokaci da kudi.
Rukunan jiragen ruwa suna da mahimmanci, masu dadi da kuma dadi sosai. A cikin shari'o'i biyu na ƙarshe, za ku sami kwarewar aji. A gaskiya, babu bambanci tsakanin maki na farko da na biyu a cikin wadannan jiragen, don haka dauki na biyu a amince - zai zama mai rahusa. Farashin farashin tikiti daban-daban, amma ga dalibai da mutanen da ke da shekaru 26 suna da tsarin musamman na rangwamen. Yara a ƙarƙashin shekaru 4 suna kyauta, har zuwa 12 - suna biya, amma tare da babban rangwame. Kimanin 90 dirhams na iya zama aji na biyu daga Marrakech zuwa Casablanca , da 20 daga Meknes zuwa Fez . Kwanan farko na tikitin farko daga Tangier zuwa Marrakech zai kai kusan 300-320 dirhams, kuma na biyu aji - 200. Bambanci a farashin ne quite substantial, amma a cikin aiki - babu. Kamar yadda yake a game da bass, a kowace harka, kada ka yi kokarin fitar da kuda. Binciken tikiti yana faruwa fiye da sau biyu a lokacin tafiya, don haka ba za ka iya shiga ba a gane ba. Dole ku biya kudin. Za ku kasance da farin ciki idan kuna da lokaci don ku nuna "B", in ba haka ba za a fitar da ku daga jirgin kasa a tsakiyar hanya.
Taxi da motar mota
A kan hanyoyi na Marokko, manyan motoci da manyan takunkumi suna ɗauke da fasinjoji. Ƙananan motoci motoci ne tare da tutar kan rufin. Irin waɗannan motoci zasu iya ajiyewa har zuwa mutane 3-4, kuma ana daukar su don nisa. Kudin wannan tafiya shine 1 USD a kowace kilomita, kodayake yana yiwuwa a ciniki - babu matsala a daya taksi.
Amma ga manyan ko, kamar yadda mutanen gida suka ce, "taksi" mai girma ne kamar analog ɗin mu. A hanyar da aka aika wannan na'ura ne kawai idan duk wuraren zama suna shagaltar. Yawancin lokaci ana amfani da su don matsawa zuwa wani gari. Farashin sun bambanta, sun dogara ne akan nisa. Mai direba a ƙarshen tafiya ya kira farashin, fasinjoji ya raba shi a tsakaninsu kuma ya ninka.
Don amfani da sabis na haya motar, dole ne ku wuce shekara 21, da lasisin lasisi na kasa da kasa da katin bashi. Kudin farashin mota a kowace rana shine kimanin dala 40. Ƙara ƙarin kuɗi, zaka iya ɗaukar mota tare da direba.
Yi hankali a lokacin zabar mota, bayan komai, sau da yawa a baya a mota mota yana da mummunar yawan rashin lafiya da rashin lafiya, wanda za'a iya "rataye" a kan ku da kuma hawan ku. A wannan yanayin, kuna buƙatar ba kawai ku dogara ba, amma ku duba, kamar yadda suke faɗa. Gaba ɗaya, tabbatar cewa inji yana cikin tsari mai kyau kafin kullun. Ba ku so ku biya karin?
Tekun ruwa
Ana kiran Marokko "ƙofa zuwa Turai", saboda haka ba abin mamaki ba ne cewa tashar jiragen ruwa a nan tana da kyau sosai. Hakika, don mafi yawancin ana amfani dashi don sufuri na kaya, duk da haka, kuma don yawon bude ido, an sami wani abu. Kasar ta haɗi da Spain ta hanyar jiragen ruwa Nador - Almeria da Tangier - Algeciras. Akwai kuma layin daga Tangier zuwa Genoa, Seth da kuma kyakkyawan Barcelona.