Yau, kusan a kowane fili a cikin ƙauye, zaka iya samun motoci. Wannan shi ne sunan mai daukar kanta, wanda ya ba da izinin mafi yawan filin da truck aiki da za a gudanar a manyan wuraren. Ƙarin kayan haɗe a haɗe zuwa maɓallin motsa jiki kawai ƙara aiki na ƙananan raƙuman. Kuma idan akwai buƙatar ɗaukar hatsi ko wasu kaya a aikin noma, lokaci ya yi da za a yi tunani game da siyan sayan kayan motsi don motoci .
Irin wannan motsi, abin da yake wajibi ne don motoci
Gaba ɗaya, mai juye-tafiye don motoci shine ƙarin na'urar da ke aiki da ayyuka guda biyu. Don haka, alal misali, lokacin da kake aiki a cikin wani lambu tare da motar motsa jiki guda biyu, dole ne ka gudanar da kafa. Duk da haka, sayan tukunyar motsi tare da ƙafafun biyu zai ba ka damar motsawa a kan naúrar a hanya mai kyau, yayin da yake daidaita motoci kuma ya sa ya zama barga. Kwancen motoci tare da kayan motsawa a cikin matsakaici na matsakaici na iya kaiwa daga 2 zuwa 5 km / h, a cikin samfurin iko - har zuwa 10 km / h. Bugu da ƙari, mai tuƙi yana da muhimmanci sosai idan kana buƙatar ɗaukar kayan aikin noma ('ya'yan itatuwa, ciyawa, hay , da sauransu) daga lokaci zuwa lokaci.
Abu mafi mahimmanci shi ne cewa idan muna magana akan ko muna buƙatar dama a motoci tare da kayan motsi, to babu wani takardun da ake buƙatar don sufuri a kan wannan sufuri. Kyakkyawan amfani ga wadanda basu samu lasisi direba ba tukuna.
Yaya za a zaba na'urar motar motsi don motoci?
Hanya mai kyau na tukunyar motsi shine tabbacin yin aiki mai mahimmanci na injin. Na'urar misali tana ƙunshi sassa masu zuwa:
- jiki;
- drawbar;
- ƙafafun;
- wuraren zama;
- fuka-fuki;
- damuwa.
Mafi mahimmanci mahimmanci na zabar wani tukunyar motsi shine kwarewarsa. Yana dogara ne akan ingancin tukunyar motsi da ikon ku. Don ƙananan na'urorin wutar lantarki yana da mahimmanci don karbi wani karamin motsi na motoci da ke dauke da nauyin daukar nauyin har zuwa 300 kg da girman 1x1 m. Mafi yawan waɗannan samfurin basu da zama.
Ga masu tsaka-tsaka-tsire-tsire-tsire-tsalle, a matsayin mai mulki, zaɓi samfurori wanda ke iya ɗaukar nauyi har zuwa 450-500 kg. Girman irin wannan motar ta hanyar motar mota zai iya zama har zuwa 1 m a fadin kuma kusan 1.3-1.5 m a tsawon.
Don masu tarawa, za ku iya karba mai tukunyar jirgi tare da iya aiki guda guda. Girmanta, a matsayin mai mulki, yana da iyaka daga 1.2-1.4 m a nisa da 2-3 m cikin tsawon.
Kafin sayen, kula da kayan jiki. Kyakkyawan zaɓi shine galvanized ƙarfe, ko da yake wannan ba maras kyau ba ne. Sanda na al'ada - Har ila yau, abu ne mai kyau ga mai taya. An bayyana kwanan nan kwanan nan ba a tsara nau'ikan filastik ba don manyan kayan.
Bugu da ƙari, a lokacin da zaɓin kayan motsawa, za a shiryu ta hanyarta. An kwashe kayan tukunyar motsi don motoci wanda aka sanye ta da tsari na musamman wanda zai ba ka izinin jefa kaya a kasa. Hanya mai tayar da hankali bata samar da wannan yiwuwar ba. Amma idan ɓangarorinta suna cin abinci, babu matsaloli tare da saukewa.
Har ila yau, kafin sayen "kayan haɗi" da ake bukata, kula da kayan aiki don ƙwanƙwasa motar, wato, drawbar,
Don saukaka kariya, yana da muhimmanci cewa matsakaici-ikon tilasta wutar lantarki suna da tsarin fashewa a cikin kayan.
Samun zama zama wani abu na ta'aziyya. An samo filastik ko karfe, tare da akwatin kayan aiki na musamman. Wheels zasu iya zama wani ɓangare na tarkon. Don kayan aiki mai nauyi, kayan ƙarfafa ƙafafun suna bada shawarar don kada su gaza a farkon watanni na aiki. Kasancewar fuka-fuki wani kariya ne daga yaduwar laka da tasoshin tasiri a yayin da ƙafafun sun motsa daga gefuna daga cikin motar. A halin da ake ciki, ƙafafun da ke ƙarƙashin tukunyar baza bukatar irin wannan kariya ba.