Jirginku ya sauka a amince, kuna gaggawa zuwa belin mai ɗaukar hoto, kuna ƙoƙarin samun jaka. Amma kuna gano cewa daga cikin kayanku a kan tef, abubuwanku sun ɓace. Yadda za a kasance?
Algorithm na aiki idan akwai asarar kaya:
- Kada ka yi kokarin neman kankarar kanka! Nan da nan adireshin zuwa ofishin wakilin kamfanin jirgin sama, wanda kuka yi amfani da shi. Wannan mai dauke da iska tana dauke da nauyin kudi na kaya na duk fasinjoji. An yi aiki na aikin aikin zagaye na kowane lokaci.
- Ku gabatar da takardar shaidar tikitin a ofishin jirgin sama a kan tikitin, ya kwatanta bayyanar akwati, abinda ke ciki na kaya da kowane alamomin da ke bayyane a kan abu (alal misali, akwai ƙananan ƙyallen a gefen akwati, da dai sauransu)
- Bincika yadda aka kwashe bayanin asarar asusun.
A nan gaba, duk aikin da aka yi don bincika asarar da aka yi ta hanyar jirgin sama.
Yawancin lokaci, rashin fahimta tare da kaya ya faru ne saboda dalilai biyu: ko dai ba'a ɗora jingina akan jirgin sama, ko kuskuren da aka ɗauka akan jirgin ba daidai ba.
Harkokin bincike na jakar
Da kyau, kamfanin ya fara fara neman kaya . Tsawon lokacin bincike shi ne kwanaki 14, idan a wannan lokacin ba za'a samu jakar ba, an biya fashinjoji diyya.
Girman biyan kuɗi idan akwai asarar kaya
Bayan da aka yi aiki, yawanci masu sufuri suna ba wa wanda aka azabtar da ƙananan kuɗin kuɗi don sayen kayayyaki masu mahimmanci. Adadin wannan biyan bashin ba fiye da $ 50 ba.
Bisa ga Yarjejeniyar Warsaw, yawan kuɗin da ake biya shine $ 22 a kowace kilogram na nauyin nauyi, wani lokacin (amma ba da daɗewa ba!) Kamfanin jirgin sama mai ɗaukar hoto yana biya ƙarin. Adadin biyan bashi da cikakken tabbacin abin da ke cikin kayan ku, saboda haka ana bada shawara don kai kayayyaki masu tsada (kayan ado, kayan aiki masu tsada da wasu abubuwa masu mahimmanci) a cikin kayan hannu .
Nuna: idan ka riƙe katunan sayen kayayyaki, zaka iya kokarin rubuta bayanin asara. A aikace, akwai lokuta inda, idan ba gaba ɗaya ba, to, akalla a wani ɓangare, an biya wadanda aka kashe.
Idan an keta aminci ga kaya
Abin takaici, akwai lokuta da aka bude kayan jaka, kuma abubuwan da suka fi muhimmanci sun ɓace daga akwati. Ayyukan algorithm na aiki sun kama da wannan tare da asarar kaya. Amma a matsayin shaida ya kamata ka nuna akwati da aka lalace, alal misali, tare da kullun tsage. Wakilin kamfanin jirgin sama ya sa aikin sata, wanda aka aika zuwa ofishin babban ofishin. Bayan binciken, hukumar ta kiyasta adadin biyan bashin da aka biya, wani lokaci mahimmanci.
An kaya kayan cikin kayan
Jama'a marasa tsaro, wani lokaci, kama wani akwati da ke kama da nasu. Yawancin jiragen saman jiragen sama suna da ƙarin iko a fita, inda aka kwatanta lambar a kan akwatin jaka da kuma lambar a cikin takardun jakar. Idan jakarka ta "yi iyo" ta kuskure, ya kamata ka gaya wa ofishin jirgin sama, barin lambar wayarka da adireshin don sadarwa don haka lokacin da ka dawo jaka za ka iya tuntuɓar kai tsaye.
Yadda za a rage yiwuwar hasara ko buɗewa na kayan?
- don aiwatar da cikakken kayan haya na kaya ta hanyar tsintsa ko kuma yin tambaya don yin hanyar da aka bayar na ma'aikatan karbar takardun (don ƙarin biyan kuɗi);
- duba cikakke na cika rubutun jakar, wanda aka haɗe zuwa jaka, akwati. Akwai sunan, sunan uba, adireshin gida da lambar waya na mai shi ya kamata ya zama daidai kuma an rubuta shi daidai;
- Kada ku yi jinkiri lokacin da kuka tashi daga jirgin sama, sa'an nan kuma ku zo da belin kaya, kuma ku duba dukkan akwatunan da akwatunan da aka kwashe a kan tef.
Biyan waɗannan dokoki masu sauƙi zai rage yiwuwar ɓata kayanku!