Daga cikin na'urorin da aka tsara don sauƙaƙe rayuwar mai aikin gona, mafi yawan abin da ake buƙata shi ne kwanan wata shine motoci . Wannan naúrar ta ba ka damar sarrafa kusan dukkanin matakan lambun, daga shirya kayan gadaje da ƙarewa tare da cire ƙwayoyi da dusar ƙanƙara . Don amfani da motar motar ya fi dacewa, kuna buƙatar adafta - katako na musamman tare da wurin zama don zama. Za muyi magana game da nau'ikan adaftan daban-daban don magunguna a yau.
Dalilin da yasa adaftar motoci?
A cikin haɗin gwiwa "motoblock - haɗe-haɗe," adaftan yana aiki ne kamar nau'in haɗin da ke haɗi da motar motar (motoblock) da kayan aikin aiki (daban-daban nozzles) cikin guda ɗaya. Sabili da haka, tare da taimakon mai adaftar, ƙwayar motar ta juya zuwa ƙananan ƙananan raƙuma. Jigilar gudu yana haɓaka daga 5 zuwa 10 km / h, wanda ya rage yawan lokacin da ake amfani da shi wajen kula da gadaje. Kuma damar da za a zauna a duk lokacin aikin gona a wasu lokutan yana rage nauyin tsokoki na kafafu da baya, wanda zai taimaka rayuwar mai noma sosai.
Nau'in adaftan don motoblock
Duk masu adawa don motocin motoci, waɗanda aka gabatar a kwanan kasuwa zasu iya raba zuwa manyan kungiyoyi biyu: duniya (jiki) da kuma beskuzovnye. Kamar yadda sunan ya nuna, na farko an sanye da jiki kuma an tsara su ba kawai don yin ayyuka daban-daban ba, amma har da kayan hawa iri iri: dusar ƙanƙara, tarkace, da kuma girbi. Dangane da nau'in motocin da aka yi amfani dasu, ƙarfin ɗaukar nauyin adaftan jiki zai iya bambanta daga 150 zuwa 500 kg. Nau'i na biyu na masu adawa ba su da jiki, saboda haka za'a iya amfani da su don amfanin gona. Adireshin Bezkuzovnye don motocin motoci suna iya zama gaba (jagora) da kuma baya. Mafi dacewa a aiki shine jagoran jagora, tun da kasancewar motar motar su ba ka damar amfani da mahimmin motar motar don sarrafawa. Dangane da irin nau'in mota (nauyi ko haske) za'a haɗa ta da adaftar, rarraba masu adawa da gajeren lokaci. An tsara samfurori tare da ɗan gajeren gajere don matakan motsa jiki tare da injiniyar iska mai sanyaya. Kuma saboda nauyin motsa jiki masu nauyi tare da sanyaya ruwa, ana buƙatar adaftan da dogon zane.
Yadda za a zabi adaftan don motoci?
Adireshin, kodayake yana sa ya yiwu a sauƙaƙa rayuwar rayuwar gonar, yana da tsada sosai. Saboda haka, ya kamata a kusantar da shi sosai, a hankali da la'akari da dukan nuances:
- Abu na farko da ya jaddada shi ne ƙarfin abin da ke haɗawa . Dole ne a yi shi da ƙarfe ƙarfe ko ƙarfe, kuma yana da matsanancin rigidity. Hanyoyin da ke kan iyakokin sadarwa ya kamata su zama kadan, tun da girman su yana shafar mataki na gyaran sanda.
- An shawarci karin bayani na biyu don yin abu akan abin da aka sanya manyan sassan adaftan da kuma hanyar haɗi da nodes . Ƙwarewar ta nuna cewa mafi yawan abin dogara shi ne adresan da aka yi da takarda, wanda aka gudanar ta hanyar waldi. Ba abu mai ban mamaki ba ne don duba ingancin seams -
ya kamata su zama ko da kuma ba tare da sagging ba. In ba haka ba, nauyin zai tara tare da layin sakon kuma ƙarshe ya haifar da shinge. - Tun a cikin kujerun adaftan zasuyi amfani da hanyoyi da yawa a jere, zama a ciki ya zama dadi . Za'a iya kiran zaɓin zaɓin masu kira, wanda za a iya gyara wurin zama a tsawo.
- Gabatar da abubuwan sarrafawa . A kan sayarwa za'a iya samuwa masu adawa inda za'a daidaita daidaitattun tayi, tsayin hawan kayan haya, da kuma nisa daga ma'auni zai yiwu.