Kayan gyare-gyaren motoci tare da shinge mai dauke da wutar lantarki (PTO) zai iya yin ayyuka daban-daban - daga tsaftace wuri don dasa shukar launi na ado. Wadannan na'urori masu amfani suna da injiniyar injiniya kuma an daidaita su don shigarwa da kayan haɗe-haɗe- shuken ruwa , ƙuƙwalwa, buradi, seeder da sauransu.
Lokacin da kake ba da motarka tare da PTO wajibi ne a gare ku abubuwa masu kwarewa, ɗayan ɗin zai zama mataimakin mai aiki a aikin aikin gona.
Zaɓi wani maballin tare da tayar da wutar lantarki
A yau, akwai alamun motoci masu yawa a kasuwar da suka bambanta a yadda suke aiki, adadin shafts, ikon, sigogin gudun, da dai sauransu. Lokacin da ka sayi wani mota, ana daukar nauyin halayen fasaha da ayyukansa, dangane da irin aikin da kake shirin yi da shi kuma sau nawa zai kasance aiki.
Dangane da man fetur da ake amfani dashi, dukkanin motocin motoci tare da PTO sun kasu kashi biyu da diesel da man fetur.
Ƙungiyoyin wutar lantarki tare da shingen wutar lantarki sun fi karfi da wucewa. Suna da tabbaci, suna da tsawon aiki kuma sun dace da aikin aiki da ƙwarewa.
Mafi shahararrun su ne irin motoci na diesel din tare da wutar lantarki mai kama da Zubr da Grillo. An riga an gina tsohuwar Sin a kasar Sin, wanda ke nan a Italiya. Duk waɗannan da sauran maɓallan motoci suna halayyar maneuverability, halayen fasaha masu kyau, multifunctionality.
Idan kana buƙatar motoci don yin aiki a kan karamin yanki, samfurin gasoline ya dace, abin dogara da aiki, tattalin arziki a cikin mai amfani, mai inganci kuma maras tsada a kwatanta da nau'ikan dizal.
Mafi shahararrun motoci ne na motocin da ke dauke da PTO, irin su samar da UGRA a Rasha da kuma Mobile K haɗa haɗin gwiwa na Rasha da Italiya.
Rundunonin motar UGRA suna da ginshiƙan gyare-gyaren ƙarfafa, sauƙaƙe guda uku, nau'i biyu waɗanda suka ba da izinin yin amfani da kayan aiki mai yawa da kuma kayan aiki. Za'a iya kiran wannan makullin tare da ikon yin amfani da wutar lantarki ta matsakaicin matsakaicin, saboda yana da zane-zane kuma mafi dacewa da iko.
Motoblock Mobile K an sanye shi tare da tauraron ƙarfe, wanda ke samar da naúrar tare da mafi girman mataki na aminci. Su ne injuna daga Kamfanin Honda Jafananci ko Kanar Kanar Umurnin Kohler, godiya ga abin da suke da babban aiki.
Wasu siffofi na zaɓin motoci
Lokacin sayen kayan aiki, kula da asalin ƙasar. Yawancin lokaci masana'antun Turai masu sanannun suna ƙoƙarin ba da fasaha tare da ƙwayoyin ƙasa, wanda ke sa gano sassa a yanayin sauƙi.
Tabbatar da tabbacin "motoci" yana tabbatar da tabbaci da kuma kwanciyar hankali ba tare da manyan gyare-gyare ba. Kuma ƙananan kamfanoni na kasar Sin ba za su iya yin alfahari ba. Wannan shi ne ainihin gaskiya ga ma'aunin motoci mai haske.
Abin da za a zaɓa - wata motoci ko mai horarwa?
Idan kun fuskanci wannan zabi mai wuya, kuna buƙatar sanin game da manyan bambance-bambance tsakanin sassan biyu:
- Masu amfani da kayan aiki ba su da ƙarfin iko, suna da iyakacin iko na 5 hp, yayin da yake a cikin wani mota yana iya zama daga 6 zuwa 10 hp.
- Motoblocks tare da wutar lantarki mai karfin iko sun fi nauyi, nauyin su kimanin kilo 300 ne, yayin da manomi yayi nauyin kilo 50-60 kawai.
- Masu sana'a suna da ƙayyadaddun ayyuka (girbi, tillage, kula da shuka), yayin da motoci mai kwakwalwa zai iya amfani dashi kamar motoci ko gilashi na lantarki, kazalika da chopper da wasu kayan aiki don aiki a gona ko lambun kayan lambu.