Harkokin sufuri a Sweden , kamar yadda ya dace da kowane ƙasashe a Turai, yana cikin babban matakin. A nan, ba tare da wahala ba, har ma - tare da ta'aziyya - za ka iya zuwa kusan a ko'ina cikin kasar.
Sweden na ci gaba da samar da hanyoyin sadarwa mai zurfi da hanyoyi masu kyan gani. A lokaci guda kuma, babu hanyar hanyoyi, sai dai saboda motsi tare da Eresund Bridge . Yanayin hanyoyi an kiyaye shi a yanayin da ke da kyau, kuma babu kusan matsaloli da jinkiri.
Sadarwar hanyar sadarwa
Harkokin jiragen ruwa suna kusan hanya mafi girma na sufuri a Sweden. Hanyoyin sadarwa na hanyar sadarwa ta hanyar sadarwa sun sa ya sauƙi a zagaye na ƙasar. Ana amfani da manyan hanyoyi da manyan jiragen ruwa, wanda ya wuce har 200 km / h. Don sabis na fasinjoji ana ba da motoci na farko da na biyu azuzuwan. A matsayinka na mulkin, bambanci tsakanin su ba shi da mahimmanci kuma ba shi da wani tasiri na musamman akan matakin jinƙai. Ana saran motocin da wuraren shimfiɗa mai dadi tare da tebur na layi, gidaje, katunan lantarki har ma da damar Intanit mara waya. A cikin aji na farko, ana bawa fasinjoji wani tsarin jihohi da abinci mai zafi a fagen. Akwai motar cin abinci. Jirgin jiragen nesa da yawa suna sanye da kaya.
Ana gudanar da zirga-zirgar jiragen sama ta hanyar manyan kamfanonin sufuri:
- SJ;
- DSB Na farko;
- Veoli;
- Inlandsbanan.
Wannan shi ne halayyar, wasu hanyoyi suna taimakawa da sabis na bas. Lokacin da sayen tikitin kai tsaye a Sweden, an riga an haɗa kudin da ke cikin bas ɗin a farashin takardar tafiya. A matsayinka na mai mulki, ana yin wannan abu yayin tafiya zuwa ƙananan garuruwa da ƙauyuka.
Dole ne a buƙaci tikiti a gaba, kamar yadda yake kusa da kwanan wata tashi, mafi girma da farashin su. Duk da haka, ya kamata a lura cewa a cikin sa'o'i 24 da suka gabata ana ba da kyauta mai yawa na jigilar fasinjoji. Wadannan sun haɗa da yara da shekarun 15 tare da tsofaffi, matasa a ƙarƙashin 26, dalibai (a yayin gabatar da ɗalibai na ɗalibai na duniya) da kuma masu biyan kuɗi.
Sabis na Bus
Gudun tafiya a kan nisa mai nĩsanci yana da sauƙi a madadin jiragen sama da jirage. Duk da haka, irin wannan sufuri ba za a iya kira shi mara kyau ba dangane da ta'aziyya. Yaran mutanen Sweden suna sanye da kuɗaɗen kuɗi, ɗakin gida, kwasfa har ma da Wi-Fi.
Mafi yawan kamfanin da ke kwarewa a hanyar sufuri shine Swebus Express. Hanyar sadarwar wannan afaretan tana haɗu da birane 150 na Sweden har ma da dama ƙauyuka a Turai.
Kategorien da suka dace na mutane suna karɓar rangwame 20% lokacin da sayen tikitin bas din su ne 'yan gudun hijira, yara a ƙarƙashin 16, matasa a ƙarƙashin 25, da daliban.
Haɗin iska
A ƙasar Sweden akwai kimanin filin jirgin sama 40 da kewayo mai yawa na ayyukan iska na gida. Flights tsakanin manyan birane, a matsayin mai mulkin, ana daukar 'yan sa'o'i kawai, don haka suna yin saurin sau da yawa a rana.
Kamfanonin jiragen saman manyan kamfanonin dake cikin matsayi na kasuwa a kasuwar sufurin jiragen sama a Sweden su ne kamfanin jiragen sama na kasa da kasa SAS, da kuma kamfanonin jiragen sama na Norwegian da BRA. Kamar yadda masu amfani da jiragen saman gida na jiragen sama daga Rasha zuwa Sweden sune Fasahar da SCC "Rasha".
Ruwa na ruwa a Sweden
Da yake jawabi game da tafiya na ruwa game da Sweden, abu na farko da za a ce game da jirgin ruwa. Irin wannan sufuri shine hanya mafi kyau don zuwa tsibirin tsibirin tsibirin Stockholm . Vaxholmsbolaget, Strömma da Bayar da Gotland suna cikin manyan kamfanonin jiragen sama a wasu. Bugu da ƙari, yana yiwuwa a yi hayan jirgin ruwa tare da mai tsalle.
Ana samun sadarwa tsakanin ruwa da dama tsakanin kasashen Turai, musamman: Birtaniya, Denmark, Norway, Jamus, Lithuania, Latvia, Poland, Finland.Harkokin jama'a a Sweden
A matsayinka na mai mulki, a dukan manyan biranen kasar akwai hanyar sadarwa na sufuri, wanda aka fi sani da bas, da trams, lantarki da kuma mota. Tun da Swedes sun fi so su zauna a bayan motar kawai a cikin lokuta masu ban mamaki, a kowace birni akwai tsarin tikitin guda ɗaya, wanda aka saya don wani lokaci, daga 24 zuwa 120 hours. Saya irin wannan tikitin na iya zama a duk wani kioskan bayanai akan titunan birnin.
Ƙasar Metro a Sweden ta kasance kawai a cikin babban birnin kasar kuma shi ne mafi yawan gaske janyewa saboda ado na tashoshin. A tsarinsa an raba shi zuwa 4 hanyoyi a tsakiya.