Kasuwancin jiragen ruwa na tayar da ruwa

Fans na kama kifi da ba su da damar da wurin da za su adana jiragen ruwa na jiragen ruwa, za su zabi magungunan wasan kwaikwayo, waɗanda suke da ƙananan aiki kuma suna samun wuri a cikin gidan kasuwa, zubar har ma da ɗakin.

Nau'ikan jiragen ruwa na kamala

Dukkan jiragen ruwa masu rarraba sun bambanta da juna ta hanyar zane na kasa, da kasancewar ko babu wani wuri (wurin zama don gyaran motar), kayan aikin da aka yi.

Ƙananan jiragen ruwa guda biyu da kwashe biyu don yin kama kifi suna da kayan aiki tare da kaya kuma suna da kwarewa a matsayin ƙananan, nauyin nauyi, farashi mai araha. Zuwa irin wannan jirgi zaka iya saya tarkon kuma ba shi da motar har zuwa 5 hp. Yankin irin wannan jirgin ruwa yana kasancewa ne ga masunta, wanda ke motsawa a kan kandami don nesa. Babban hasara shine ƙasa mai laushi, wanda ba shi yiwuwa a tsaya a ciki.

Slate model na jiragen ruwa na kasa da ƙasa suna da ƙasa da ƙasa, kafa ta slates - allon na musamman. Irin waɗannan jiragen ruwa na farko suna da motsi don injiniyar kuma suna iya ɗaukar masuntan ruwa 3-4 (dauke da damar su ne kilogiram 200). A kan wannan jirgin ruwa za ku iya yin iyo a kan manyan tafkunan.

Abũbuwan amfãni na jiragen ruwa na bashi - karami, nauyin haske, taron gaggawa da haɓakawa, farashi mai araha. Kuma daga cikin rashin amfani za a iya lura da rashin ƙarfi da kwanciyar hankali na jirgin ruwa, har ma da sigogin motsa jiki masu kyau.

Nau'in na uku shi ne jirgin ruwa na caba don kama kifi tare da tushe inflatable. A cikin wannan jirgin ruwan an sanya kasan ta a cikin wani ɗaki mai tartsatsi tare da mai karfi. Na gode da keɓaɓɓen keel, tsarin kasa yana da bayanin martabar V, wanda yana ƙaruwa da tsarin kuma ya sa ya yiwu ya haɗi zuwa mashar jirgin ruwan har zuwa 20 hp, yana inganta ingantaccen motsa jiki.

Wani abu a tsakanin jirgin ruwa mai tasowa da damuwa yana da jirgi tare da kasa da kasa. Yana da kyakkyawan aikin motsa jiki da kuma babban mataki na aminci, kazalika da karuwar yawan fasinja. Amma kawai mirgine da kuma ɗaukar shi a cikin akwati ba zai yiwu ba, kuma don adana shi zai dauki sararin samaniya.

Abubuwan da ake amfani da shi don yin kaya na yau da kullum inflatable

Idan a baya dukkan jiragen ruwa na gine-gine don kama kifi sun kasance rubba, a yau an gano kayayyaki da samfurori na zamani.

Kyautattun kayan da ake amfani dashi a yau a cikin jirgin ruwan roba shine PVC. Yana da ƙarfin gaske, cikakke juriya na ruwa da kuma kula da muhalli. Ana iya gyara sauye-sauye na polyvinylchloride, za'a iya sarrafa su a cikin zafin jiki mai zafi - daga -20 zuwa +70 ° C.

Wani abu na zamani shine hilapon. A cikin abun da ke ciki - rubber roba da haɓakar polymer. Hilapon ya wuce PVC, musamman - yana da tsayayya ga sakamakon gas da man fetur, kuma yana da yanayi mai zurfi na yanayin zafi - daga -50 zuwa +80 ° C.

Kwallon jirgin ruwa mafi sauƙi don kama kifi shi ne jirgin ruwa wanda aka kirkira a cikin Ufa tare da alama "Samarochka". Nauyinsa shine nau'i 4-10, dangane da girman da iyawa.

Abũbuwan amfãni da rashin amfani da jiragen ruwa na kamala

Abubuwan da ke cikin manyan jiragen ruwa su ne motsa jiki da haɓaka. A cikin rukunin taro, ana iya hawa su ba tare da matsaloli ba a cikin akwati na motar har ma a cikin jakar baya . Idan kana da mota don shi, ba za'a zama mai tutawa ta musamman don ɗaukar shi ba.

Tsayawa irin wannan jirgin ruwa ba mawuyace ba ne. Ta sami wuri a wani ɓoye na ɓoye na gajin kuma ya dace ko da a baranda.

Wani amfani kuma shine tsabta, wanda yake da mahimmanci lokacin da dole ka dauke shi a gefen tudu idan akwai wani matsala mai ban mamaki a cikin hanyar rapids ko dam.

Daga cikin rashin gazawa shine rashin ƙarfafawa da rashin kulawar matalauta idan aka kwatanta da ƙananan hanyoyi, kazalika da rashin ƙarfin aiki tare da irin wutar injiniya kuma, ba shakka, rashin ƙarfi.