Gwanon rawanin ba shi ne kawai hanyar yin nishaɗi ga matasa ba, har ma yana da hanyar sufuri don ma'aikatan gidan waya, masu aiki na wayar tafi-da-gidanka, manzanni da sauransu. Koyo don tsayawa a kan waɗannan na'urorin ya rigaya abu ne mai girma, amma bayan da ya jagoranci fasaha na tsere, to wannan tambaya ta fito ne a kan yadda za a ragu a kan rollers kuma wannan labarin zai kasance game da shi.
Yaya zan iya koyon yunkuri akan rollers?
Dole ne in faɗi cewa akwai hanyoyi da yawa don kammala motsi, da yawa daga cikinsu suna kama da juna. Yawanci ya dogara da gudun da dan wasan ya bunkasa, dabarunsa, ta jiki, da dai sauransu. Tambayar fasaha a cikin wani gari ba dace da waɗanda suka hau kan titin ba. Bugu da ƙari, kasancewa ko rashi takunkumi yana da muhimmanci. Ganin cewa abin nadi zai iya hanzari zuwa sauri na 40 km / h, kuma babu wani harsashi mai kwakwalwa a kusa da shi a cikin nau'i na mota, yana da mahimmanci a koyon yadda za a fada daidai, kuma, idan ya cancanta, canza matsayin wurin tsakiyar ƙarfin. Daga duk abin da ke sama ya biyo baya cewa yin amfani da ƙuƙwalwa a kan rollers wata kimiyya ne na musamman, amma ana iya koya.
Yaya zan karya a kan rollers tare da raguwa?
Kowane ɓangaren kaya an sanye shi da daidaitattun ma'ana don takaddama na asali. Kuma ko da yake masu sana'a sun bada shawarar yin amfani da su ta hanyar tsohuwa, wannan hanya tana da wuyar gaske kuma yana buƙatar mai kira ya kula da daidaituwa da daidaituwa . Don rage gudun tare da irin wannan na'urar, dole ne ka ba da kafa tare da raguwa kadan a gaba, sa'an nan kuma canja wurin duk nauyinka zuwa sauran kafa. A sakamakon haka, an kafa gindin kafa kafa takalmin gyaran kafa, kuma an sake raguwa, wanda zai tabbatar da matsa lamba akan gwangwani. Ƙaƙƙarfar ƙarfin wartsakewa tana haifar da tasha.
A yanzu an bayyana yadda za a bugo tare da kwakwalwa akai-akai a kan rollers, amma kafin wannan ya kamata ka koyi yadda za a daidaita ma'auni da hawa a kafa ɗaya. Bugu da ƙari, kwatsam a cikin sauri yana iya haifar da fadi, don haka dole ne ka yi aiki da hankali da sannu-sannu. Idan kayi shiri don kwarewa da wasu kwarewa da sarƙoƙi, to, daga ma'aikatan dole ne su daina yin koyi da yadda za a karya a kan rollers ba tare da raguwa ba.
Sauran nau'in braking
Dukansu suna rarraba zuwa kungiyoyi bisa ga sauri da abin nadi ya fara. Ga wasu daga cikinsu:
- Ga nau'in haɗin gaggawa na gaggawa sun haɗa da braking tare da fall ko wani hani. A karo na farko, mai wasan zai iya faɗowa na biyar, ya tsere zuwa gandun daji ko ƙasa a kan kare. A na biyu, don rage gudun, zai iya amfani da mutum, bango ko wani abu da ke fitowa daga ƙasa, alal misali, ƙira.
- Ƙara rage gudu zai iya kasancewa tare da taimakon ƙarfafawa "lafa". Don yin wannan, kana buƙatar yada kafafunku a yadu, yana nuna sauti zuwa juna, kamar dai tare da kwancen kafa. Yana da muhimmanci a kiyaye jiki a mike kuma kada ku bari rollers su hadu.
- "Snake" ko slalom yana buƙatar sararin samaniya mai zurfi, duka biyu da tsawo. Bugu da kari, an kawar da gudun saboda ƙananan ƙananan canje-canje: ana sa ido gaba ɗaya gaba, kuma kafa mai goyon bayan nauyi na jiki. Hakanan ayyuka na ƙafafun sun canja sau da yawa sau da yawa. Kuma "masu laushi" da "maciji" na iya amfani da su wadanda suke son sanin yadda za su ragu a kan rollers daga wani tudu, amma a nan yana da matukar muhimmanci a fara ragowa kafin gudun da wuya a jimre shi ya sami. Nisawa ta hanyar shunal, yana da muhimmanci kada a sauko da gangaren, amma don yin gyare-gyare daga gefe ɗaya daga hanya zuwa wancan, yayin da kukan gwiwoyi da jiki a cikin jagorancin juya.
- Gudun daɗaɗɗen kayan ninkin gado -Yan tsayawa yawancin masu sana'a. Ayyukan abin ninkaya shine canja wurin tsakiyar nauyi zuwa kafa na goyon bayan, kuma na biyu ya koma baya kuma ya sanya a tsaye zuwa ga motsi. Ƙananan aiwatarwa a babban gudun, Bugu da ƙari, wannan hanya da sauri fitar da ƙafafun.
A nan za ku iya yin amfani da irin waɗannan hanyoyin yin amfani da braking, amma kuna buƙatar ku iya gane yanayin da sauri kuma ku zabi hanyar da ba ku da kyau a kan ku da kuma mutanen da ke kusa.